由于ptfe膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。所以在在剪裁时就要充分考虑膜结构车棚的这个特性。那么膜结构车棚表面裁剪缝时要注意哪些?
一、膜材料的幅宽
在ptfe膜结构车棚设计时,找形分析过程中的平面网格划分时,就要考虑到膜材料的幅宽。尽量使一块膜布中包含的膜单元是完整的,否则还要通过插值计算确定膜块边界点的位置
二、边界的走向
如果边界比较平直,可以考虑用一个膜块的长边作为这条边界。否则只能用多个膜块的短边拼接成这条边界。
三、表面曲率
以前的裁剪方法都无法给出曲面任一点处的曲率。而现在因为采用的是曲面膜单元,所以可以得到每个单元的曲率。如果相邻单元曲率相差很大,说明在这个位置,曲面扭曲得很严重,如果裁剪缝在此处不切断重新开始,那么裁剪膜块的边界在此处就会有很大的弧形。从相邻单元曲率的变化趋势,可以判断出测地线的大致走向。
四、美观
因为ptfe膜结构车棚材料具有透光性,实际结构中可以清楚地看见焊缝,所以裁剪缝的布置一定要规则、合理,最好能形成一些漂亮的图案以增加结构的美感。如果膜表面设置有压索或脊索,那么最好使裁剪缝与压索或脊索重合,使索不至于打乱焊缝的图案布置。
江苏文江复合材料有限公司于2012年建立技术攻关领导小组,针对PTFE宽幅膜材传统生产工艺缺陷进行突破性研究,投入大量的人力、财力、物力,经过5年的不解努力在国际国 内的传统工艺的高效低能方面取得重大突破,并摸素出一套非常成功且具有自主创新的独特生产工艺流程,目前公司正常生产销售PTFE膜材宽幅达4米以上。